6-слотовое шасси CН-06 AXIe-1 (Gen3, 2700 Вт)
Шасси 6 слотов CH-06 AXIe-1 предназначено для размещения в нем системного модуля AXIe-1 в первом слоте и до пяти инструментальных модулей AXIe-1, размещаемых в остальных слотах.
Шасси обеспечивает модули:
- электрическим питанием 48 В постоянного тока;
- информационной связью по интерфейсу Ethernet инструментальных модулей с системным модулем;
- кодом физического адреса модуля внутри шасси (индивидуальным для каждого слота).
- 12 сигналами триггерных событий стандарта LVDS-M и тактовой частотой 100 МГц.
Шасси используется в составе информационных измерительных систем на основе магистрали AXIe-1.
Кол-во свободных слотов (кол-во свободных слотов для размещения инструментальных модулей AXIe-0/AXIe-1) - 6 (5) |
Встроенный источник питания -48 В мощностью 2700 Вт Рассеиваемая мощность 350 Вт/слот |
AXIe 1,0 Спецификация Базовая архитектура | Встроенный контроллер управления шасси (ShMC) с поддержкой IPMI 2.0 |
Распределенный PCIe интерфейс (Gen 3 x4 для каждого слота) | Распределенный 1 Gbit Ethernet LAN для каждого слота |
Поддержка всех возможностей стандарта AXIe-1 по межмодульной синхронизации, включая локальную шину шириной 62 бит между инструментальными слотами | 62-дифференциальные пары локальной шины для передачи данных между соседними модулями |
Напряжение питания модулей – 48 В |
Встроенный блок вентиляторов с программным управлением скоростью вращения вентиляторов:
|
Синхронизация и триггерные сигналы: clock 100 МГц, 100 МГц PCIe clock (FCLK), точка-точка архитектура звезда - триггер из системного слота (SYNC), двунаправленная точка-точка архитектура звезда - триггер (STRIG), и 12 сигналов параллельной триггерной шины (TRIG) | |
Электрическая изоляция цепей сетевого питания шасси относительно корпуса выдерживает без пробоя и поверхностного перекрытия испытательное напряжение 1500 В среднеквадратического значения переменного тока частотой 50 Гц в нормальных условиях | Электрическое сопротивление изоляции цепей питания 48 В относительно корпуса шасси и логической земли – не менее 10 МОм при испытательном напряжении не более 100 ± 15 В |
Электрическое сопротивление изоляции цепей сетевого питания шасси относительно корпуса – не менее 20 МОм | Электрическое сопротивление между контактом защитного заземления и металлическими частями шасси – не более 0,5 Ом |